STANDARD INDUSTRIE INTERNATIONAL
Quand nous parlons de maintenance corrective, il est sous-entendu que la machine est tombée en panne et que l’opération d’intervention a pour but de remettre l’appareil en état. Cette maintenance peut être couplée à une maintenance préventive. On peut distinguer 2 types de maintenance corrective :
La maintenance corrective
Cette dernière a pour but la réparation complète de l’installation (ou de la machine) suite à identification du problème sans perturbation du process ou de l’utilisation du système rattaché à cette machine.
Par exemple un moteur d’essuie-glace de voiture cassé n’empêchera pas celle-ci de rouler. Une maintenance visera à remplacer le moteur défaillant par un moteur neuf afin de résoudre définitivement le problème.
En milieu industriel, il pourrait s’agir d’un dépoussiéreur dont le débit d’aspiration se verrait réduit à cause du colmatage des filtres. Cela n’empêchera en rien le process, il risque juste d’y avoir plus de poussière et de dépôts dû au manque d’aspiration. La maintenance corrective consisterait à remplacer les filtres à manche afin de redonner à la machine sa dépression initiale dans le but de remplir sa tâche à 100%.
Ce qu’il faut retenir de la maintenance corrective
Dans ces deux cas nous devons dans un premier temps identifier ou localiser le problème. Dans un second temps il sera nécessaire de mettre en place une solution afin de poursuivre la tâche. Il y a donc deux phases principales : le diagnostic : l’identification du problème (la cause, l’effet, la solution) et la réparation.